FRANCIA
Situación actual: (Gráfico)
Como vemos en la gráfica, Francia depende de la energía nuclear, produce 437.428 GWh de electricidad solo con la energía nuclear. Esto es un grave problema dada la contaminación que supone producir electricidad de energía nuclear, los residuos radioactivos... Es preocupante cuando la siguiente energía que produce menos electricidad es la hidroeléctrica, con 59.400 GWh. Es bueno que sea renovable, pero compara lo que produce la nuclear con esto... La producción total eléctrica de Francia son 568.454 GWh, la nuclear es casi toda la producción eléctrica.
Futuro:
Francia planea bajar la producción de energía nuclear al 50% en el mix eléctrico en 2025, apagara reactores nucleares y mantendrá los mejores en funcionamiento, revisando la seguridad de estos. Año tras año bajara la producción nuclear, pero se necesitara tiempo y dinero el cual deberán invertir en energías renovables o algún tipo de energía sostenible.
Comparación con países vecinos:
Comparemos Francia con Alemania (gráfico en link). Alemania produce 91.786 GWh de electricidad usando la energía nuclear, muchísimo menos que Francia. Alemania tiene pensado desmantelar todos sus reactores nucleares en 2022, les sera mucho más fácil que a Francia. Donde produce más electricidad Alemania es con el carbón 283.710 GWh, le van siguiendo energías renovables, viento, hidro... La producción total de electricidad Alemana son 646.888 GWh.
AUSTRALIA:
Situación actual: (Gráfico)
Australia tiene un grandes recursos energéticos, es líder en exportación de carbón, uranio, y gas natural liquido, que se destina a Asia. La producción de electricidad la lidera el carbón con 158.610 GWh, también tiene producción de petroleo y gas natural con 6.799 GWh,52.462 GWh respectivamente.
Futuro:
El gobierno esta implementando reformas para mantener la seguridad y que no vuelva a pasar el apagón del sistema general en Australia del Sur, en septiembre de 2016. Por ejemplo la batería de litio de Tesla, con esta solución se cubriría la perdida de electricidad durante un tiempo. Otra reforma es instalar paneles solares y baterías Tesla, todo financiado por el estado, para crear 50.000 viviendas en una central solar virtual. También usaran boyas ancladas para producir energía, en 2016 ya presentaron el proyecto, CETO 5 y 6.
Comparación con países vecinos:
Comparación entre Nueva Zelanda y Australia. Nueva Zelanda utiliza mucho la energía hidroeléctrica y la geométrica, 24.535 GWh y 7.855 GWh respectivamente, lo cual es muy bueno para el medio ambiente ya que casi el 70% de su producción es natural. Comparando ambos países, los dos son bastantes iguales, Zelanda es mas renovable, pero en un futuro Australia seguramente marque el rumbo de la producción limpia de energía.
NORUEGA:
Situación actual: (Gráfico)
La producción de electricidad en Noruega es muy limpia, su primera energía en fabricar electricidad es la hidroeléctrico con 139.013 GWh, supone casi el 85% de su producción total que es de 145.021 GWh. No tiene energía nuclear, pero si petroleo el cual destinan a otros usos. Exportan casi todo el petroleo y gas natural que producen, lo cual es beneficioso para el país al no depender de estas energías para crear electricidad.
Futuro:
Noruega esta preparada para ser 100% eléctrica en un futuro, 2025-2050, los coches eléctricos triunfan en Noruega y poco a poco los diésel y gasolina desaparecerán de las calles noruegas. Además los coches eléctricos noruegos son 100% 0 emisiones debido a que la obtención de esta energía es por media de la hidroeléctrica. En Estados Unidos los Tesla por ejemplo, la electricidad que utilizan es producida por carbón, por tanto no son 0 emisiones.
Comparación con países vecinos:
Comparación entre Noruega con la vecina Finlandia. Finlandia al tener parte de su país en el circulo ártico es un país rural y poco poblado en esa zona. La parte sur es la mas industrializada. Finlandia depende de los combustibles fósiles, Noruega es casi 100% limpia pero exportan casi todo el petroleo. Las dos dan trabajo industrial en las refinerías de petroleo. Noruega sera un ejemplo de coches eléctricos 0 emisiones reales en un futuro.
Estudio técnico: Coche eléctrico vs Coche de hidrógeno.
Voy a comparar el coche eléctrico con el futuro coche de hidrógeno que muchas empresas de automóviles lo están haciendo realidad, Toyota, Hyundai...
Para empezar vamos a ver que es un coche eléctrico y como funciona. La gran empresa de coche eléctricos es Tesla. Analizemos un motor eléctrico, son los mejores motores, no hay apenas piezas de desgaste y son lo mas eficiente que hay pues convierten el 90% de la energía que consumen. Pero se pierde eficiencia en el calor del motor, la transformación de electricidad y en las propias ruedas, pese a estas perdidas es mucho mas eficiente que un coche tradicional o híbrido. ¿Como se recarga un coche eléctrico?, pues fácil solo tienes que enchufarlo a una toma de corriente. Luego esta el problema del origen de esa electricidad, como ya mencione en el apartado de Noruega, el proceso de obtención de esta energía suele contaminar pero hay casos, Noruega es uno, en los que esta energía se obtiene por medio de renovables y por tanto el coche eléctrico tiene 0 emisiones. Por ahora el líder de los coches eléctricos es sin duda Tesla. Pues tienen el coche con mas autonomía del mercado el Tesla Model S 100D, un berlina de 5 puertas que puede recorrer aproximadamente 505 km, eso si, solo lo podrás disfrutar si puedes pagarlo debido a que este coche vale 110.030 euros. Este alto precio es debido a los sistemas de seguridad, las baterías de litio, claramente, y si tiene autopilot. Por ahora el coche eléctrico a mostrado todo su potencial y promete ser el futuro del automóvil, veamos ahora como es el coche de hidrógeno.
El coche de hidrógeno puede ponerle las cosas difíciles al eléctrico pero ¿como funciona?. Se basa en pilas de combustible que se llenan de hidrógeno, es decir, mediante un proceso electrodinámico se mezcla hidrógeno y oxigeno del aire lo cual genera electricidad que mueve el motor, se desprende vapor de agua y nitrógeno. Y si los coches de hidrógeno tienen motor eléctrico, pila de combustible, varios tanques de hidrógeno, y una batería. Los tanques de hidrógeno están a 700 bares y son cilíndricos, también tienen una ventaja frente al eléctrico y es que se recargan en 5 minutos. Por lo menos el Hyundai Nexo que tiene una autonomía de casi 600 km aproximadamente. Pero recargar esos tanques de hidrógeno no es barato dado que la producción del hidrógeno no es muy barata e incluso supera a los combustibles tradicionales.
Conclusión, el eléctrico por ahora es mejor debido al precio, menos los Tesla, pero como dice Toyota los precios bajaran cuando se produzca en masa, así que habrá que esperas unos cuantos años hasta ver quien es claro vencedor.
Para empezar vamos a ver que es un coche eléctrico y como funciona. La gran empresa de coche eléctricos es Tesla. Analizemos un motor eléctrico, son los mejores motores, no hay apenas piezas de desgaste y son lo mas eficiente que hay pues convierten el 90% de la energía que consumen. Pero se pierde eficiencia en el calor del motor, la transformación de electricidad y en las propias ruedas, pese a estas perdidas es mucho mas eficiente que un coche tradicional o híbrido. ¿Como se recarga un coche eléctrico?, pues fácil solo tienes que enchufarlo a una toma de corriente. Luego esta el problema del origen de esa electricidad, como ya mencione en el apartado de Noruega, el proceso de obtención de esta energía suele contaminar pero hay casos, Noruega es uno, en los que esta energía se obtiene por medio de renovables y por tanto el coche eléctrico tiene 0 emisiones. Por ahora el líder de los coches eléctricos es sin duda Tesla. Pues tienen el coche con mas autonomía del mercado el Tesla Model S 100D, un berlina de 5 puertas que puede recorrer aproximadamente 505 km, eso si, solo lo podrás disfrutar si puedes pagarlo debido a que este coche vale 110.030 euros. Este alto precio es debido a los sistemas de seguridad, las baterías de litio, claramente, y si tiene autopilot. Por ahora el coche eléctrico a mostrado todo su potencial y promete ser el futuro del automóvil, veamos ahora como es el coche de hidrógeno.
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| Tesla Model S 100D |
El coche de hidrógeno puede ponerle las cosas difíciles al eléctrico pero ¿como funciona?. Se basa en pilas de combustible que se llenan de hidrógeno, es decir, mediante un proceso electrodinámico se mezcla hidrógeno y oxigeno del aire lo cual genera electricidad que mueve el motor, se desprende vapor de agua y nitrógeno. Y si los coches de hidrógeno tienen motor eléctrico, pila de combustible, varios tanques de hidrógeno, y una batería. Los tanques de hidrógeno están a 700 bares y son cilíndricos, también tienen una ventaja frente al eléctrico y es que se recargan en 5 minutos. Por lo menos el Hyundai Nexo que tiene una autonomía de casi 600 km aproximadamente. Pero recargar esos tanques de hidrógeno no es barato dado que la producción del hidrógeno no es muy barata e incluso supera a los combustibles tradicionales.
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| Hyundai Nexo |
Conclusión, el eléctrico por ahora es mejor debido al precio, menos los Tesla, pero como dice Toyota los precios bajaran cuando se produzca en masa, así que habrá que esperas unos cuantos años hasta ver quien es claro vencedor.
